Buzinas com estilo!
Essa dica descobri no guia Vulevú Buenos Aires e passo adiante. É uma marca chamada Belosophy, criada por duas garotas que fazem uns acessórios super charmosos para bikes.
Buzinas, cestinhas, alforjes (aquelas malinhas para colocar na parte de trás).
Não sei nada de preços, mas certamente é mais barato do que um acessório para carros!
Um fórum para discutir o futuro das cidades e o papel da bicicleta. Só podia ser na minha Porto Alegre! O evento vai de 23 a 26 de fevereiro e contará com a presença do ativista norteamericano Chris Carlsson, que em 1992 convidou amigos para pedalar em São Francisco, no passeio que marcaria o início da Massa Crítica no mundo.
Carlsson participa, junto com o diretor geral da Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo (Ciclocidade), Thiago Benicchio, do painel sobre o “cicloativismo como agente de mudança para cidades mais humanas”. A iniciativa partiu da reunião de moradores de Porto Alegre que utilizam a bicicleta para a prática do esporte, transporte urbano, lazer, bem como empresários do setor de comércio e serviços.
Com inscrições abertas para oficinas autogestionadas, o Fórum também trará temas como Cycle Chic, ciclismo veicular, transporte de cargas por bicicleta, mecânica básica de bicicletas, comunicação não-violenta, cicloturismo, a bicicleta em projetos sociais, alimentação para oatleta de ciclismo, ciberativismo, a bicicleta no ponto de vista jurídico, entre outros.
Passeios especiais também estão previstos nos dias do fórum: um bike city tour na quinta-feira, 23/02, passando pelos principais pontos turísticos de Porto Alegre, e um passeio dominical reunindo os conhecedores das bicicletas reclinadas e demais ciclistas. E em 24/02, o Fórum se junta à Massa Crítica, na bicicletada tradicional da última sexta-feira do mês, com concentração a partir das 18h15 no Largo Zumbi dos Palmares.
Vamoquevamo!
1º Forum Mundial da Bicicleta – subtitulado en español from Forum Mundial da Bicicleta on Vimeo.
Detalhes AQUI.
Um absurdo o que aconteceu ontem à noite em Porto Alegre.
Um motorista atropelou 16 ciclistas que participavam do passeio promovido pelo Massa Crítica, movimento que estimula o uso da bicicleta e se reúne, todas as sextas-feiras, para pedalar pelas principais ruas da capital gaúcha.
Oito das vítimas foram encaminhadas para o o Hospital de Pronto Socorro, sendo que uma permanece internada, em estado grave.
O motorista de um Golf preto teria pedido passagem pelo meio das bicicletas e, como não foi atendido, acelerou e investiu contra o grupo de ciclistas. Na verdade não foi um atropelamento, e sim uma tentativa de homicídio, como se pode comprovar no vídeo abaixo.
O carro foi encontrado pela polícia, abandonado, em uma rua de Porto Alegre. Segundo a imprensa gaúcha o proprietário do veículo se chama Ricardo Neis, tem 47 anos e mora na região central da cidade, mas ainda não foi localizado.
Participo todos os meses do Massa Crítica de Buenos Aires. É bom que fique claro que o passeio não é de atletas. Reúne pessoas de todas as idades, inclusive crianças e idosos. Todas juntas para celebrar o pedal.
Aqui os passeios são aos domingos, dias em que, teoricamente, o transito está mais tranqüilo. O problema é que as pessoas andam muito estressadas e não relaxam sequer nos finais semana. A disfunção é muito maior do que a gente pensa.
O site do Massa Crítica POA está cheio de depoimentos. É hora de fazer barulho e exigir lugar para as bikes na cidade. Mais amor. Menos motor.
Quem puder participar, vá a assembléia da Massa que será realizada na Cidade da Bicicleta (Rua Marcílio Dias, 1091), amanhã, dia 27/2 às 17h.
Deixo como dica de leitura o livro Bicycle Diaries, de David Byrne, que desde os anos 80 tem usado a bicicleta como principal forma de locomoção em Nova York, cidade onde vive. Quando viaja ou sai em turnê, ele sempre leva consigo uma bicicleta dobrável.
Diários de bicicleta é a reunião de vários escritos do autor ao longo dos últimos anos – de Berlim a Buenos Aires, de Istambul a São Francisco, de Manila a Nova York, entre outras.
Num estilo despojado que passeia entre ensaio, relato de viagens, diário pessoal e álbum de fotos, David Byrne registra também suas reflexões sobre uma variedade de assuntos: política, filosofia, música, planejamento urbano, moda, arquitetura local, diferenças culturais, sexualidade, entre outros, sempre com uma mistura muito particular de humildade, curiosidade e bom humor.
David Byrne é mundialmente conhecido por seu trabalho como músico à frente do Talking Heads, banda cult dos anos 80, e por seus álbuns solo e em parceria com Brian Eno, como Everything that happens will happen today, um das colaborações mais recentes.
Sob o selo independente Luaka Bop, Byrne foi o responsável por distribuir internacionalmente grandes nomes do que se convencionou chamar de world music (entre os artistas brasileiros, lançou trabalhos de Tom Zé, Yoñlu, +2 e Os Mutantes). Além da música, o artista também encabeça uma série de projetos nas artes plásticas, no teatro e no cinema, colaborando com nomes como Caetano Veloso, Marisa Monte, Thwyla Tharp, Robert Wilson, Jonathan Demme e Bernardo Bertolucci.
No Brasil, o livro saiu com o título Diários de Bicicleta.
AQUI, o blog diário de Byrne.
Ele já sabia!!
Esta semana o governo de Buenos Aires começa o programa de aluguel gratuito de bicicletas.
Inicialmente serão ofertadas 100 bicis, distribuídas em três estações: na Faculdade de Direito, na Recoleta; em Retiro e na Praça da Aduana. A promessa é chegar a 12 estações nos próximos três meses e a 500 bicicletas.
A iniciativa faz parte do Programa de Mobilidade Sustentável, que já implementou cerca de 40 quilômetros de ciclovias pela cidade. Serão 120 km até o final do ano que vem.
Há outras ações de estímulo desse transporte em Buenos Aires, como o projeto “Al trabajo, mejor em bici”, que já envolve 27 empresas, entre elas Google, Telefônica, Intel, Coca-Cola e YPF.
Desde que vim morar aqui não tenho carro. Por isso ando meio guerrilheira das ciclovias. Mas o tema é super polemico. Motoristas e taxistas possuem munição grossa na hora de xingar os ciclistas.
É sobre isso o Cartas de Buenos Aires de hoje, no Noblat. É só clicar AQUI.
Em Buenos Aires melhor não andar sem capacete nunca...
A primavera é a melhor época do ano para andar de bicicleta por Buenos Aires. Os dias andam lindos e ainda não faz um calor de matar. Além disso, a cidade está com cada vez mais quilômetros de ciclovias – talvez a única coisa boa do governo Macri (cliquem no mapa para aumentá-lo). Quem está de passagem pela capital argentina e não tem bike, pode alugar uma na Bicicleta Naranja, com sedes em San Telmo e Palermo.
E para quem acha que precisa ficar com cara de competidor de ciclismo para andar de bicicleta, deixo aqui a dica do site Cycle Chic, cheio de idéias para a gente subir na magrela sem perder a elegância! É só clicar AQUI.
A iniciativa foi criada inicialmente em Copenhague, mas já tem filiais pelo mundo todo, inclusive em Buenos Aires – embora o blog daqui ande meio desatualizado. O de Porto Alegre é um dos mais novos…e promete.
Em Buenos Aires há dois projetos legais que incentivam o uso de bikes, o Mejor em Bice, do governo, que promove pedaladas aos domingos e o Masa Crítica Buenos Aires, que se reúne no primeiro domingo de cada mês, as 16h, em frente ao Obelisco.
A próxima pedalada esta marcada para 5 de dezembro. Os dois estão em Facebook.
O Mejor em Bici está promovendo o concurso Al Trabajo, Mejor em Bici! A melhor foto leva para casa um kit bicicleta.
Se los ve admirando el paisaje, tomando fotografías con sus cámaras digitales de última generación, realizando actividades al aire libre y degustando vinos en sus diferentes varietales y gastronomía regional. Son en su mayoría extranjeros, arribaron a Mendoza desde los lugares más remotos del planeta, hablan idiomas diferentes, pero tienen todos una característica en común: llegaron pedaleando, en bicicletas todo terreno.
«Hoy es la última moda hacer mountain bike por viñedos y bodegas. Los extranjeros son nuestros principales clientes, diría el 80 por ciento, sobre todo los norteamericanos y europeos (Inglaterra, Irlanda, España, Francia, Alemania y Bélgica), pero también llegan desde lugares remotos como Malasia, Finlandia, Filipinas y Corea», cuenta Juan Pablo Marziani, de Kahuak, única agencia de turismo que organiza este tipo de actividades.
«De América Latina, lo más frecuente es tener pasajeros de Brasil y algo de México, mientras que el 20 por ciento restante corresponde a los argentinos, procedentes en su mayoría de Capital Federal, provincia de Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe», continúa Marziani.
Nota completa: http://www.ambito.com/diario/noticia_ee.asp?id=460243
Buenos Aires: Aquí me quedo 